Hier zijn we weer met enkel foto's van het seizoen 2011 :-)

F1 : Johann Larsson - Super1600

ISO: 100
Belichting: 1/200 sec.
Diafragma: 9.0
Brandpuntsafstand: 140mm

F2 : regerend kampioen Sverre Isachsen

ISO: 100
Belichting: 1/200 sec.
Diafragma: 10.0
Brandpuntsafstand: 400mm

F3: Jonge snaak Mats Lysen

ISO: 100
Belichting: 1/250 sec.
Diafragma: 10.0
Brandpuntsafstand: 352mm

F4: Koen Pauwels in Touringcars

ISO: 100
Belichting: 1/320 sec.
Diafragma: 7.1
Brandpuntsafstand: 352mm

F5: Jos Kuypers, nederlands beste in D1

ISO: 100
Belichting: 1/320 sec.
Diafragma: 8.0
Brandpuntsafstand: 297mm

F6: Ludvig Hunsbedt



ISO: 100
Belichting: 1/320 sec.
Diafragma: 8.0
Brandpuntsafstand: 232mm


F7: Andy Scott , de laagvlieger :

ISO: 100
Belichting: 1/320 sec.
Diafragma: 8.0
Brandpuntsafstand: 297mm

en F8 : de noor Jenssen

ISO: 100
Belichting: 1/320 sec.
Diafragma: 8.0
Brandpuntsafstand: 251mm

Veel plezier bij het kijken

Gehele serie voor mij erg centraal, had zo graag meer van circuit en de race zelve hebben willen aanschouwen. Nu meer gevoel dat ik kijk naar een autspotter met camera, dan een fotograaf die doordachte platen zoekt

Beste , inderdaad ik krijg van mijn niet-autosport-kennende vriendin ook soms die opmerking. Maar in dit geval wilde ik net de auto alleen

Ik houd daar bij evenementen ook rekening mee als je echt foto's van een evenement plaatst. Een paar overzichtsfoto's ertussen als er verder geen fotoseries van anderen zijn die dat weergaven.

he rallyloverke
ik als rally fotograaf vind ze zeer geslaagd je gaat voor de actie inbeeld te zetten en dit is er boven op de 7 met willen los van de grond is voor mij net wat meer
gr benn

Mooie serie zeker foto 7 de laagvlieger

Dank voor de reacties! Geheel ter info , van F7 had ik nog een tweede foto in dezelfde fase, en die prijkt sinds de wedstrijd erna op elke zijde op zijn teambus. Vol trots heb ik daar in Frankrijk een foto van gemaakt!

Ziet er goed uit, mag je zeker trots op zijn.

Jouw werk zo groot op zijn tourbus, das nog es leuk.