Het verkeer in India is een grote chaos, maar wel een chaos waarbij iedereen respect voor elkaar heeft. Men is er niet op uit om zijn/haar gelijk te halen of om botsingen te veroorzaken.

Zo hebben ze er net als wij gescheiden rijbanen en zijn de rijbanen zijn voorzien van belijning. Waarom? Mij is het tijdens mijn verblijf niet duidelijk geworden. Het kwam geregeld voor dat onze taxi-chauffeur (auto, tuk-tuk of riksja) gewoon besloot om te gaan spookrijden omdat ze anders een stuk moesten omrijden. Verkeersrontondes worden met het grootste gemak verkeerd genomen omdat het daar net wat rustiger is en van binnen de lijntjes rijden hebben ze er nog nooit gehoord.

Bumperkleven (afstanden van 20cm tot de voorganger zijn geen uitzondering) of erg dicht naast elkaar rijden (20cm tussenruimte) was eerder regel dan uitzondering. Het voordeel is dat een driebaansweg op deze manier een vijfbaansweg is geworden! Als je als vortganger in dit verkeer wilt oversteken, moet je je angst opzij kunnen zetten en gewoon durven te gaan lopen. Je zult dan zien dat het verkeer ook rekening houdt met voetgangers, zelfs als ze als toerist verkleed over straat gaan.

Op hele drukke plekken vind je verkeers marshalls: de bazen van het kruispunt. Zij proberen.... tja, wat proberen ze eigenlijk? Ze helpen in ieder geval vakantiegangers naar de overkant, als die daar om vragen en vreemd genoeg respecteert een ieder de aanwijzingen van zo'n marshall.

Op een druk kruispunt stond deze beide verkeers marshall. Omdat ik langs de kant van de weg stil bleef staan, kwam een van hun tweeen naar me toe met de vraag of ik over wilde steken. Om een lang verhaal kort te maken: ik hoefde geen hulp bij het oversteken, wilde even kijken/genieten van de chaos in het verkeer en was niet van plan om over te steken. Na een kort gesprekje nam de beste man zijn taak weer op zich middenop het grote kruispunt. Toen ik genoeg gezien had, ben ik naar hem toegelopen, heb hem gedag gezegd en een foto gemaakt. Deze foto is trouwens gemaakt midden op het verkeerskruispunt, waarbij al het verkeer links en rechts ons passeerde.


Exif: 1/1000s f/2.5 ISO125 35mm

Ik had de beste man gevraagd om niet in de camera te kijken, omdat ik wilde experimenteren met het effect op de foto.

Toen zijn andere collega door had dat ik een foto aan het maken was, kwam hij aanlopen en wilde hij ook op de foto. Ik ben de beroerdste niet, dus daar kwam ik graag aan tegemoet. Deze keer keken ze beiden wel in de camera.


Exif: 1/1250s f/2.5 ISO125 35mm

Zelf vind ik de foto waarbij ze in de camera kijken leuker. Ik ben benieuwd naar jullie mening.
Oh ja, het is gewoon een registratie. Er zit geen verdere bedoeling/verhaal achter.


UPDATE nr 1: gezicht wat opgelicht

1e vind ik de betere omdat je daar net iets meer van de chaos van het verkeer mee krijgt.
Wel het gezicht nog iets oplichten. (had je geen reflectiescherm bij je)

2e is een mooi portret van deze mannen van het kruispunt.

Fotosmurf, dank voor je snelle reactie. Ik zal nog eens naar het gezicht van de man kijken. Door zijn helm en de doordat het licht van de andere kant kwam (ik had eigenlijk de foto vanaf de andere kant moeten nemen) is zijn gezicht wat donkerder. Met Photoshop moet ik dat wel iets lichter krijgen. Update zal ik morgen plaatsen.

Over het verkeer: niet iedereen kan daar een auto betalen (anders gezegd: heel veel mensen kunnen die niet betalen). Het aantal scooters is enorm en wist je dat er soms wel zes mensen op een scooter passen? Drie personen op een scooter komt trouwens het meest voor. Op de tweede foto staan iets meer scooters dan auto's.

Foto 1 voor mij

nette foto's henry. gezien de titel had ik graag meer van de chaos willen zien,

Mooi, maar f1 is de mooiste
F2 lijkt in PS opgelicht, zou ik niet doen

Dank voor jullie reactie.

@Wim: Ik had enige maanden geleden bewust gekozen voor een 35mm lens en niet voor een 50mm lens. De reden is dat een 35mm lens meer omgeving in de foto brengt dan een 50mm lens. Nadeel van een 35mm lens is dat je dus dichter op je onderwerp moet zitten en dit heeft er in het verleden nog weleens aan gemankeerd. Deze vakantie ben ik tot de conclusie gekomen dat je camera verborgen houden geen zin heeft, want ze zien je al van verre aankomen, dus vandaar de stoute schoenen aangetrokken om maar gewoon een praatje aan te knopen.

Het is voor mij nog even zoeken hoeveel omgeving een mooi resultaat oplevert. Als je met een 35mm lens te ver van je onderwerp af staat, komt die er al heel snel te klein op. Voor een 28mm lens of een nog kleiner brandpuntsafstand heb ik onvoldoende "lef", naast het feit dat je dan ook last kunt krijgen van groothoekvervorming. Voor deze portretten sta ik behoorlijk dicht op mijn onderwerp. Het zal nog een tijdje experimenteren worden om te bepalen wat de "ideale afstand tot het onderwerp" is. Ik zie ze inderdaad graag met wat omgeving op de foto. Heb je die omgeving niet, dan worden het zgn. "headshots" en kunnen ze overal genomen zijn.

Henry, ik ben hier weinig actief de laatste tijd maar wil even laten weten dat ik geniet van je foto's en verhalen over India. Mooie foto's heb ik langs zien komen en ook de manier waarop je contact met mensen maakt om ze daarna te fotograferen vind ik inspirerend.

Die gasten zijn precies telkens blij als ze op de foto mogen..... ......volg Joop hier in z'n motivatie van de eerste als keus te stellen......

Weer een mooie aflevering in je feuilleton

Dank jullie wel.

Gaat er blijkbaar ruig aan toe daar
Het zijn twee mooie opnames geworden met elk hun eigen charme

Gr Geert

Een mooie impressie en een leuk verhaal.

Ze staan er netjes op Henry.

Ik had denk ook iets meer van het drukke verkeer willen zien.

Hopelijk heb je ook een foto kunnen maken waar ze met z'n zessen op een scooter zitten
Het valt me altijd erg op dat de mensen altijd glimlachen,ondanks de grote armoede die er heerst...Arme mannen,zo'n plastieke helm zal erg warm zijn(vandaar de zakdoek ) Ik vind beide foto's goed geslaagd...
Hier in Italië is de politie altijd vreselijk serieus

Update inderdaad een verbetering wat mij betreft.

Update is beter Henry, komt nu ook overeen met de kleur uit foto 2.

Ik volg Joop.

Thanks!

Ik volg Deva geheel en al.