Vanmorgen al gezien, ik vind hem schitterend!
Enige minpuntje waar je misschien nog wat aan kunt doen, is de lichte reflecties links onderin.

Knappe foto man
Geflitst en met de lichtmeter?

Niet geflitst.. gewoon buiten uit het losse handje.. later achtergrond aangepast

misschien een domme vraag, maar is er ook een tutorial om zo'n achtergrond te maken???
En natuurlijk een erg mooie foto!!

nee hoor geen domme vraag:
Ik doe alles in adobe cs5 met verschillende lagen
het zwart kleur ik in en met curven laat ik het iets overlappen met de auto.
de kilometerteller er in geplakt en de invulling terug gezet. Daarna het bugatti logo er in gezet. en de buiten kant weggegumt wat niet nodig was.
Gewoon weg proberen. Ik werk al een paar jaar met photoshop en leer er iedere dag bij.

prachtig! doet me denken aan die posters, die ik vroeger op mijn slaapkamer had hangen van allerlei auto´s..

je logo rechts bovenin staat scheef.

Ziet er lekker strak uit.

Mooi resultaat. en inderdaad lekker strak.

Lekker strak, mag alleen ietsje meer ruimte bovenin raam zit zo tegen het randje

Ok mooi maar hoort dit dan niet in manipulatie?

Echt netjes is je selectie niet geweest, op veel plekken is fringe te zien. Verder klopt de donkere achtergrond niet met de helderheid van je onderwerp, het is vrij duidelijk te zien dat deze met daglicht is geschoten.

Bedankt voor jullie reacties.
De eigenaar was er ook erg blij mee met een afdruk in het groot

dwz...een zwarte laag maken en die zachtjes weggommen?

Heel knap gedaan....zeker de glaszone !!!

Idd zo doe ik het de randjes doe ik door de penseel op heel zacht te zetten en een lage dekking. Je moet dan wel meerdere klikken op 1 punt maar dan worden de randen beter anders is het zo duidelijk te zien dat de achtergrond er later is ingeplakt

Geweldige plaat
Naast het mooie shopwerk ziet de belichtinger ook mooi uit.

Mijn passie ligt niet bij auto's, dus als ik iets zeg over het onderwerp, dan ben ik gekleurd in mijn mening. Wel rijst er een vraag op in mijn gedachten als ik kijk naar dit plaatje (wat verder dus geen reactie is óp de foto, alleen om meer inzicht te krijgen in compositie en de reden daarachter):

Bij een aantal foto's heb ik feedback gekregen dat ik te dicht op het onderwerp sta. Bijvoorbeeld de schutter waarbij ik zijn oor half had afgesneden en de vuurmond van het geweer dat erg dicht op de rand van de foto zat.

Als ik naar deze foto kijk zie ik dat de spiegel er half op staat. Het windscherm staat erg dicht tegen de rand boven aan. Wel is er duidelijk verschil in diepte, de schutter stond er vlak op en hier is mooi diepte te zien, het leeft meer voor mijn gevoel. Wellicht dat dit de reden is, maar toch de vraag:

Waar ligt hem het verschil, hoe komt het dat 'een schutter' meer ruimte nodig heeft op een plaatje en dat een auto wel op een dergelijke manier vastgelegd mag worden?

is dat puur persoonlijk, heeft dat te maken met het soort fotografie (automotive versus portret/actie?) of,..?

PS: hoop dat het niet teveel als offtopic wordt beschouwd! Anders hoor ik het wel.

Ik denk b.v. dat het geweer een belangrijk deel van de foto uitmaakte daarom word die graag scherp gezien omdat daar de actie vandaan komt. Bij de auto ligt het voor mij gevoel anders omdat voor mij het dashboard het onderwerp is. Ik moet echt de foto zien om het goed te kunnen zien.. Ik zit hem nu blind te beoordelen hahah Het belangrijkste is dat het vooral jezelf moet smaken. Bij twijfel zullen anderen ook vaak twijfelen denk ik. Ik plaats er nu een foto bij omdat ik ook aparte uitsnede zoek niet aller daags snap ie..

De soldaat staat in dit topic en dan foto 7 http://www.photodrome.nl/forum/viewtopic.php?f=7&t=25187

Overigens wel een goede opmerking dat je iets zelf ook mooi moet vinden! Al vind ik het, gezien de fase waarin ik nu zit, juist prettig om de meningen van anderen te horen. Tuurlijk heb ik zelf de foto zo bewerkt dat ik het mooi vind, alleen als beginnende amateur is er genoeg bij te leren en dan is het denk ik juist wel handig om mij 'twijfelachtig' / vragend op te stellen. Anders komt er denk ik ook geen discussie op gang.