[Nikon Z 5 - TAMRON 28-75mm F/2.8 Di III VXD
ISO100 - 45mm - f10 - 1/320
ISO100 - 45mm - f10 - 1/320
[R5
-
Ronald Jan 76
- Lid
- Berichten: 1622
- Lid geworden op: 17 mar 2025 15:54
- Bezwaar bewerken: Ja
- Geslacht: Man
- Locatie: IJmond
- Contacteer:
Het rode randje doet het wel goed.
-
Frans
- Lid
- Berichten: 52316
- Lid geworden op: 25 aug 2008 22:01
- Bezwaar bewerken: Nee
- Geslacht: Man
- Locatie: Doetinchem
Fraaie auto op fraaie plek onder moeilijke lichtomstandigheden voor de witbalans in een camera.
Het linker achterwiel maakt wat vreemd contact met moeder aarde. Ter plekke iets gekloond.
Witbalans in de schaduw wat aangepast zodat de banden weer meer zwart worden.
Het linker achterwiel maakt wat vreemd contact met moeder aarde. Ter plekke iets gekloond.
Witbalans in de schaduw wat aangepast zodat de banden weer meer zwart worden.
-
Ron62
- Moderator
- Berichten: 44161
- Lid geworden op: 30 jan 2011 11:14
- Bezwaar bewerken: Nee
- Geslacht: Man
- Locatie: Naaldwijk
Die goeie ouwe tijd is denk helaas voorbij Yves.....hybride en EV is het wat de klok slaat. 
Op snelle benzine auto's wordt ook gigantisch veel BPM gerekend hier in Nederland, een Toyota Yaris GR kost bijna €100.000,- tegenwoordig hier.......bijna een ton(93K) voor een Yaris, het is echt niet meer normaal.
Gelukkig hebben wij zelf nog een leuke, vlotte, lichte benzine auto(Fiesta ST), alleen rij ik er zo goed als nooit meer in, vanwege dat uitgeschakelde evenwichtsorgaan, dus voor mij maakt het tegenwoordig niet zo heel veel meer uit.
Ik rij zelf nog af en toe in een Cinquecento Sporting(ik denk nog geen 1000km. per jaar) van 1998, daarmee mag ik denk sommige steden al niet meer in.
Op snelle benzine auto's wordt ook gigantisch veel BPM gerekend hier in Nederland, een Toyota Yaris GR kost bijna €100.000,- tegenwoordig hier.......bijna een ton(93K) voor een Yaris, het is echt niet meer normaal.
Gelukkig hebben wij zelf nog een leuke, vlotte, lichte benzine auto(Fiesta ST), alleen rij ik er zo goed als nooit meer in, vanwege dat uitgeschakelde evenwichtsorgaan, dus voor mij maakt het tegenwoordig niet zo heel veel meer uit.
Ik rij zelf nog af en toe in een Cinquecento Sporting(ik denk nog geen 1000km. per jaar) van 1998, daarmee mag ik denk sommige steden al niet meer in.
-
Maarten
- Lid
- Berichten: 11687
- Lid geworden op: 11 jan 2017 20:53
- Bezwaar bewerken: Nee
- Geslacht: Man
- Locatie: Apeldoorn
- Contacteer:
Dank voor de reacties 
Frans: bedankt voor het bijwerken. Ziet er inderdaad beter uit.
Voor Yves: er bestaat ook een Turbo versie van de R5 https://www.renault.nl/elektrische-auto ... bo-3e.html
Ron: Die ST is ook leuk. Witte toch? Ken je dit filmpje: https://www.youtube.com/watch?v=Wgaf1Kwysiw" onclick="window.open(this.href);return false;
Frans: bedankt voor het bijwerken. Ziet er inderdaad beter uit.
Voor Yves: er bestaat ook een Turbo versie van de R5 https://www.renault.nl/elektrische-auto ... bo-3e.html
Ron: Die ST is ook leuk. Witte toch? Ken je dit filmpje: https://www.youtube.com/watch?v=Wgaf1Kwysiw" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Ron62
- Moderator
- Berichten: 44161
- Lid geworden op: 30 jan 2011 11:14
- Bezwaar bewerken: Nee
- Geslacht: Man
- Locatie: Naaldwijk
Leuk filmpje Maarten, die in het filmpje is het laatste model, de ST MK8, die is vanaf 2017 geleverd en heeft een 3 cilinder met 200pk......wij hebben nog het vorige model, de ST MK7, uit 2016 en inderdaad een witte en die heeft een 4 cilinder met 182pk.
Er zijn natuurlijk nog veel meer verschillen, zowel uiterlijk als in het interieur, maar omdat het filmpje voornamelijk over het motorische gedeelte gaat......
Er zijn natuurlijk nog veel meer verschillen, zowel uiterlijk als in het interieur, maar omdat het filmpje voornamelijk over het motorische gedeelte gaat......
