Zoals de topictitel al aangeeft ben ik tijdens mijn tocht gister ook langs de A4 gekomen, een mooie gelegenheid om wat vrachtwagens (en een bus, eigenlijk ook een soort van vrachtwagen )vast te leggen.

Langs de kant gezeten had ik scherp gesteld op het viaduct en bij langsrijden van een vrachtwagen drukte ik af om te zien wat het resultaat zou worden. Bij thuiskomst bleek dat ze allemaal niet scherp genoeg waren. Ik vermoed zelf dat dit komt omdat ik niet mee heb bewogen met de vrachtwagen omdat hij met een hoge snelheid voorbij komt rijden, klopt dit of ligt het ergens anders aan?

01

1/400"
F10
ISO 400
70mm

02

1/200"
F14
ISO 400
21mm

03

1/320"
F9
ISO 400
70mm

04

1/250"
F16
ISO 400
35mm

Alle foto's +/- 0 EV

Als je exif geeft dan kunnen we je wellicht tips geven

Foto's even nummeren scheelt ook veel gescroll

oh ja, moment!

tsja..

die 1e is die paal wel erg storend hoor

2. 3. en 4 zijn eigenlijk meer snapshots, die ook wat scheef staan..

zijn inderdaad snapshots, doel hier was voornamelijk om ze scherp op de foto te krijgen.

Eerste zou mooiste zijn geweest vanwege mooiste zicht op de wagen, die bij de overige wat vlak zijn.

Heb je bij de latere uit de serie de camera meegetrokken met de beweging van de wagen...?

Vind ook de niet bewegende delen op de foto niet echt mooi scherp. En dat kan niet echt bewegingsonscherpte zijn met genoemde sluitersnelheden en brandpuntsafstand. Stond je camera op de AF-stand?

ja klopt inderdaad, was die dag eigenlijk meer op pad voor composities, maar toen ik die snelweg zag wilde ik ook nog even wat foto's van vrachtwagens maken. Dus had nog niet de tijd genomen of wat andere topics over vervoersmiddelen door te lezen.

Heb ze overigens niet meegetrokken met de wagens nee!

Zie je dat net die extra info helpt

haha ja!

Inderdaad gewoon meetrekken met de wagens, dan wordt het hele gebeuren omgekeerd.
Nu zijn de achtergonden scherp en de wagens bewogen, als je meetrekt zijn de wagens scherp enn de achtergonden bewogen, wat een snelheidseffect geeft aan je foto's. Daarbij is het dan ook dat de wielen wel weer beweging hebben.

Hoe langer de sluitertijden, hoe meer snelheid in je foto's, maar ook moeilijker om je bewegend object scherp te houden.

ok duidelijk, binnenkort maar weer eens een leuk stukje snelweg opzoeken

En dit verklaard direct de onscherpte

Even een technisch vraagje,

Wellicht een domme vraag maar ik stel hem toch.

hoe stel je scherp als je hetpannen bent?

De afstand van de vrachtauto (Of vogel) verschilt als je het een tijd volgt. Is de autofocus (continu focus) voldoende of met men eerst scherpstellen op het punt dat je wilt afdrukken of hoe werkt dit?

Is het niet zo dat een onderwerp dat ongeveer op dezelfde hoogte voorbij komt, ook scherp moet worden? Of maakt de camera echt alleen de delen scherp waar je op richt als je de ontspanknop half indrukt en blijft de rest dan standaard wazig, no mather what?

Ik film namelijk nog weleens vuurwerk en dan zet ik hem op oneindig. Alles van voor naar achter is dan scherp en had eigenlijk gehoopt dat dit met een fotocamera ook zo zou zijn!

continue AF, (of ai-servo) mitrailleurstandje en ongeveer op 1/125e.. focuslengte maakt m.i. nog geeneens zo heel veel uit..

En is dit dan de AF optie die (op de D90) linksonder aan de voorkant van de body zit, of is dit een instelling in de camera zelf?

heb zelf geen nikon, maar als het goed is, kun je switchen... gewoon es proberen, en anders ff het instructieboekje erbij pakken..

Klopt, het is die optie